У листопаді 2025 року українці імпортували 23,5 тисячі вживаних легковиків. Дані опублікувала асоціація українських автомобілевиробників “Укравтопром”.
Зазначена кількість на 60% більша від листопада 2024 року, але на 10% менша від жовтня 2025 року.
Як і раніше, найбільшим попитом у імпорті вживаних легковиків користувалися бензинові авто – 43%. Втім, порівняно з минулим роком суттєво зросла купівля електромобілів, випередивши дизельні авто.
| Імпорт вживаних легковиків за типом двигуна,% | листопад 2025 | листопад 2024 |
| бензинові авто | 43 | 46 |
| електромобілі | 32 | 20 |
| дизельні авто | 17 | 26 |
| гібридні авто | 5 | 4 |
| авто з ГБО | 3 | 4 |
Варто зазначити, що листопад став рекордним за часткою електромобілів у імпорті вживаних легковиків.
| Місяць | Частка, % |
| січень | 20,5 |
| лютий | 22 |
| квітень | 23 |
| травень | 22 |
| червень | 23 |
| липень | 24 |
| серпень | 26 |
| вересень | 29 |
| жовтень | 20 |
| листопад | 32 |
Середній вік імпортованих у листопаді вживаних машин становить 8 років.
Лідером серед ввезених вживаних легковиків залишається Volkswagen Golf:
- Volkswagen Golf – 1035 авто
- Tesla Model Y – 931 авто
- Tesla Model 3 – 862 авто
- Volkswagen Tiguan – 677 авто
- Nissan Leaf – 647 авто
- Renault Megane – 609 авто
- Skoda Octavia – 594 авто
- Audi Q5 – 587 авто
- Nissan Rogue – 581 авто
- Kia Niro – 490 авто.
Загалом протягом січня-листопада 2025 року українці ввезли з-за кордону 231,4 тисячі легкових авто з пробігом. Це на 12% більше від січня-листопада 2024 року.
Читайте також:
- Середня ціна вживаних електромобілів зросла до $17000, газових авто – впала до $3000
- У листопаді попит на електромобілі знову зріс: рекордні 11 тисяч зареєстрованих авто
- Імпорт електромобілів: сума наданих пільг вже на 37% перевищила весь 2024 рік
