Загалом з січня по червень 2022 року українці зареєстрували 278,6 тис. шт. вживаних легковиків, що були привезені з-за кордону. При цьому більшість з цих авто (202,8 тисячі, 72,8%) — протягом дії так званого «нульового» розмитнення, тобто квітня-червня. Про це свідчить статистика Інституту досліджень авторинку.
Із загальної кількості вперше зареєстрованих в Україні імпортних вживаних легкових авто протягом квітня-червня 2022 року, 30,3 тисячі авто були повторно перепродані протягом цього ж періоду на внутрішньому ринку. Тобто, лише 4,8% від загальної кількості імпортних авто привезли на перепродаж, а решта 95,2% — для власного користування.
Найпопулярніші бренди
Лідером серед брендів вживаних легковиків, які українці привозили впродовж першої половини 2022 року, як і серед внутрішніх перепродажів, виявився Volkswagen. Частка авто цієї марки зросла з 17,6% до 19,3%, якщо порівнювати зі статистикою 2021 року. Друге місце зайняв Renault, частка якого майже не змінилася та складає 8,7%, а на третє місце з п’ятого піднявся Opel (частка 7,3% у порівнянні з 6,5% у 2021 році).
Четверту сходинку зайняли автомобілі марки Ford (частка 7%), який опустився з третьої за підсумками 2021 року, та посунув на п’яте місце Skoda (частка 6,5%). Помітно також, що суттєво опустився в рейтингу Huyndai, який у 2021 році займав шосте місце з часткою 5,1%, а за підсумками першого півріччя-2022 кількість цих авто в імпорті скоротилася до 3,4%, що забезпечило лише 13 місце в топі. Це стало наслідком проблем з доставленням автомобілів з портів США та Південної Кореї, звідки привозили значну частину легковиків цієї марки.
Через те, що під «нульове» розмитнення протягом квітня-червня більшість автомобілів привозили з країн Європейського Союзу, в переліку найпопулярніших брендів зросла частка німецьких брендів: Audi (з 4,7% до 6,3%), BMW (з 4,1% до 5,4%), Mercedes-Benz (з 3,3% до 4,8%). Єдиний «японець», якому вдалося затриматися у ТОП-10, це Nissan, частка якого скоротилася з 4,6% до 3,8%.