У 2025 році виробництво шкільних автобусів в Україні склало 728 одиниць. Дані опублікував заступник голови Комітету Ради з питань економічного розвитку Дмитро Кисилевський.
Зазначений обсяг на 47% більший, ніж торік.
Головним фактором зростання стала державна програма «Шкільний автобус», профінансована Урядом та громадами на суму 2,7 млрд грн. За цією програмою вироблено 695 автобусів.
Фінансування держави і громад забезпечило платоспроможний попит. Спрямування цих коштів на виробництво шкільних автобусів в Україні забезпечила політика локалізації в публічних закупівлях.
На цю програму сьогодні припадає 95% продажів вироблених в Україні автобусів.
У програмі «Шкільний автобус» беруть участь чотири українських виробники, які випускають автобуси під брендами Атаман (Isuzu), ЗАЗ, Еталон та Богдан. Для участі у програмі підприємства мали забезпечити рівень локалізації виробленої техніки у 2025 році на рівні не менше 25%. У 2026 році цей показник підвищено до 30%.
Варто зазначити, що у ланцюжку виробництва кожного автобуса задіяно понад 200 українських підприємств, розташованих у громадах по всій Україні.
Читайте також:
- У 2025 році обсяги виробництва ліфтів в Україні зросли на 25%
- Зроблено в Україні: за три роки придбано 1500 шкільних автобусів
- Цьогоріч “Зроблено в Україні” забезпечила 0,95 відсоткового пункту зростання ВВП
