У 2025 році міжнародні пасажирські перевезення принесли АТ “Укрзалізниця” близько 2,5 млрд грн доходу. Дані повідомив заступник міністра розвитку громад та територій України Олексій Балеста в інтерв’ю виданню “Укрінформ”.
Попри рентабельність таких перевезень, вони не перекривають збитки від пасажирського сегмента загалом, які перевищують 22 млрд грн.
Внутрішні перевезення становлять близько 90% усіх рейсів, тож всі витрати міжнародне сполучення перекрити не може.
Олексій Балеста зазначає, що важливу роль у формуванні пасажиропотоку відіграв запуск євроколії Ужгород-Чоп. Так, протягом вересня-грудня 2025 року нею скористалися близько 42 тисяч пасажирів.
Загальний пасажиропотік міжнародних рейсів зріс майже на 50% – з близько 520 тисяч до приблизно 750 тисяч пасажирів у 2025 році.
За словами Олексія Балести попит на міжнародні пасажироперевезення суттєво перевищує пропозицію. На цей рік уже закладено 17 міжнародних поїздів, тоді як у 2025 році це було 11 поїздів. Це стало можливим, зокрема, завдяки закупівлі нового рухомого складу за кошти держбюджету.
Читайте також:
- Цьогоріч Укрзалізниця збільшила пропозицію квитків у країни ЄС до 8000 на добу
- Укрзалізниця: один вагон перевозить у 2 рази більше пасажирів, ніж у 2022-му
- Укрзалізниця: 57% пасажирських маршрутів є збитковими
