У І кварталі 2025 кількість імпортованих дронів скоротилася на 25% від тогоріч

Загальна вартість імпорту безпілотних літальних апаратів (БПЛА) у І кварталі 2025 року склала 448,15 млн доларів. Водночас, за даними Держмитслужби у І кварталі 2025 року Україна імпортувала 127,8 тисячі цивільних БПЛА на 371,3 млн доларів. 

Порівняно з І кварталом 2024 року кількість імпортованих дронів скоротилася на 24,9%, але вартість зросла на 52,7%.

При цьому імпортовані БПЛА розподіляються за максимальною злітною масою:

• до 250 грамів – 2637 одиниць на $22,8 тисячі
• від 250 грамів до 7 кг – 123965 одиниць на $337,29 млн
• від 7 кг до 25 кг – 615 одиниць на $30,8 млн
• від 25 кг до 150 кг – 1263 одиниці на $58,79 млн
• інші (масою порожнього апарата до 2 тонн) – 56 одиниць на $19,76 млн.

Також імпортовано 5 безпілотників вартістю $1,49 млн із категорії “інші” (УКТ ЗЕД 88069). З них максимальною злітною масою від 7 кг до 25 кг – 1 одиниця на $374,6 тисячі, а також від 25 кг до 150 кг – 4 одиниці на $1,11 млн.

Як і раніше, найбільше безпілотників імпортовано з Китаю – 97,8% від загальної кількості та 73,5% від загальної вартості імпортованих БПЛА.

Також у Топ-5 постачальників безпілотників в Україну за кількісним показником потрапили Німеччина (697 БПЛА або 0,5% загальної кількості імпортованих безпілотників), США (577 БПЛА або 0,4%), Польща (523 БПЛА або 0,4%) та В’єтнам (440 БПЛА або 0,3%).

За вартісним показником, крім Китаю, ключовими постачальниками БПЛА були Польща (11% загальної вартості імпорту БПЛА), Нiмеччина (7,1%), Нiдерланди (4,4%) та Чехія 2,4%).

Документи:

Зовнішня торгівля окремими видами товарів (засоби наземного транспорту, літальні апарати, плавучі засоби) за країнами світу за сiчень-березень 2025 року

Читайте також:

• У І кварталі імпорт деталей безпілотників зріс у 4 рази від тогоріч
• Безпілотники: у квітні 2025 імпорт впав до восьмимісячного мінімуму
• Імпорт дронів у січні-лютому 2025: Чехія стала ключовим постачальником частин замість Китаю