У січні та лютому 2025 року імпорт дизельного пального склав 315,4 тисячі тонн та 394,8 тисячі тонн відповідно. Це найнижчі показники від початку повномасштабної війни. Дані оприлюднила Консалтингова група «А-95».
Протягом січня-лютого 2025 року імпорт дизельного пального скоротився на 10% від аналогічного періоду 2024 року.

Причиною скорочення імпорту дизпалива у 2025 році є рекордне зростання обсягів імпорту у грудні 2024 року, коли формувалися запаси пального напередодні підняття акцизу. Водночас імпорт у грудні не міг повністю перекрити нестачу у січні-лютому 2025 року, що вказує на зниження споживання пального.
На обсяги імпорту взимку також вплинув нестабільний рух по Сулині. Через шторм і сильний вітер канал на певний час закривався повністю або працював в одному напрямку, що вплинуло на ритмічність постачання.
Втім, скорочення імпорту дизпалива не є критичним. У поточному сезоні імпортовано в середньому 451,8 тисячі тонн дизпалива на місяць. Це лише на 5% або на 24,4 тисячі тонн менше від минулого зимового сезону.
Особливістю лютого стало збільшення постачань дизпалива бензовозами – на 42%. Загалом імпорт дизпалива автомобільним транспортом у лютому склав 53,7 тисячі тонн. Основний приріст показника відбувся за рахунок Польщі (на 62%) та Литви (на 68%) – до 4,5 і 35,2 тисячі тонн відповідно.
Імовірно, зростання поставок дизпалива із західного напрямку викликане морозами та необхідністю забезпечення морозостійкості пального. Поставки з південного напрямку не відповідали цьому критерію якості.
У лютому 2025 року найбільше дизпалива імпортовано з Польщі:
- Польща – 127,4 тисячі тонн, що на 2,8% менше від січня
- Румунія – 103,2 тисячі тонн, що на 14,4% більше від січня
- Греція – 58,3 тисячі тонн, що на 53,4% більше від січня
- Угорщина – 45,8 тисячі тонн, що на 82,5% більше від січня
- Литва – 42 тисячі тонн, що на 60,3% більше від січня
- Туреччина – 11,2 тисячі тонн, тоді як у січні імпорт був відсутній
- Інші країни – 6,9 тисячі тонн, що на 43,8% більше від січня.

Читайте також:
- У січні 2025 імпорт скрапленого газу був рекордно малим – 46 тисяч тонн
- У вересні 2024 імпорт дизпального скоротився на 26% від серпня
- У січні-жовтні 2024 імпорт бензину скоротився на 4% від тогоріч