За 9 місяців 2025 року Укрзалізниця отримала 7,32 млрд грн чистого збитку. Дані опублікувало видання “Інтерфакс-Україна” з посиланням на фінансову звітність Укрзалізниці.
Для порівняння: за 9 місяців 2024 року Укрзалізниця мала 1,66 млрд грн чистого прибутку. Втім, загалом 2024 рік Укрзалізниця завершила з 2,71 млрд грн чистого збитку, тоді як у 2023 році компанія мала 5,04 млрд грн чистого прибутку.
Дохід від звичайної діяльності Укрзалізниці у січні-вересні 2025 року склав 66,03 млрд грн. Це на 15,4% менше порівняно з аналогічним періодом 2024 року. Загалом у 2024 році виручка компанії статновила 102,87 млрд грн, що було на 11,1% більше від попереднього року.
При цьому дохід від пасажирських перевезень у січні-вересні 2025 року склав 9,5 млрд грн. Це на 11% більше, ніж торік.
Дохід від вантажних та поштових перевезень склав 50,1 млрд грн. Це на 19% менше, ніж торік.
Дохід від інших послуг Укрзалізниці склав 6,36 млрд грн. Це на 14,7% менше, ніж торік.
Обсяги вантажних та пасажирських перевезень Укрзалізниці
У І півріччі 2025 року обсяг експортних перевезень Укрзалізницею скоротився на 13,5% – до 38,7 млн тонн.
Внутрішні перевезення скоротилися на 11,7% – до 35,5 млн тонн.
При цьому обсяг імпортних перевезень збільшився на 5,4% – до 5,3 млн тонн.
Пасажиропотік у І півріччі 2025 року збільшився на 1,2% – до 13,52 млн пасажирів.
Укрзалізниця також повідомляла, що обсяг перевезень вантажів у 2025 році скоротиться порівняно із минулим роком на 7% – зі 173 млн тонн до 160 млн тонн.
Інші показники діяльності Укрзалізниці
Витрати на інвестиційну діяльність за три квартали 2025 року зросли до 11,51 млрд грн. Для порівняння: в аналогічному періоді 2024 року це було 9,46 млрд грн. При цьому вільні грошові кошти Укрзалізниці скоротилися до 6,81 млрд грн. Для порівняння: на початок року це було 13,02 млрд грн, а торік – 17,27 млрд грн.
Власний капітал Укрзалізниці на кінець вересня 2025 року зменшився до 181,34 млрд грн. При цьому зобов’язання компанії зросли з 90,30 млрд грн до 109,70 млрд грн, зокрема поточні – з 18,43 млрд грн до 48,23 млрд грн. Чистий борг збільшився за 9 місяців з 55,87 млрд грн до 73,01 млрд грн.
Державні гранти за січень-вересень 2025 року становили 18,94 млрд грн. Для порівняння: в аналогічному періоді 2024 року це було 9,66 млрд грн.
Як повідомляв заступник голови наглядової ради Укрзалізниці Сергій Лещенко, компанія через втрату у 2021-2025 роках 49% вантажних перевезень більше не може субсидіювати за їх рахунок збиткові пасажирські перевезення. Через це Укрзалізниця пропонує збільшити вантажні тарифи на 41,5% наступного року в два етапи та просить про бюджетну підтримку.
У проєкті держбюджету-2026 на розвиток міського пасажирського транспорту у містах України заплановано 4,2 млрд грн, на модернізацію залізниці – 1,2 млрд грн. Крім того, для реалізації спільного з французьким урядом проєкту постачання рейок “Укрзалізниці” передбачено фінансування у 1,8 млрд грн.
Читайте також:
- Укрзалізниця: 57% пасажирських маршрутів є збитковими
- Укрзалізниця: один вагон перевозить у 2 рази більше пасажирів, ніж у 2022-му
- Вантажо та пасажироперевезення Укрзалізницею: у І півріччі обсяг вантажоперевезень скоротився на 12%