У 2023 році серед найбільших мереж АЗС України найбільше операційних податків у розрахунку на 1 літру реалізованого пального показала мережа ОККО – 2,39 грн/л. Дані оприлюднила Консалтингова група «А-95».
Зазначимо, що податкове навантаження на одну літру пального розраховується як сума надходжень (податок на прибуток, ПДВ, ПДФО, ЄСВ тощо), поділена на кількість проданих літрів за даними розрахунково-касових апаратів.
Серед найбільших мереж АЗС продажі ОККО складають 34%, сплата податків – 50%, податку на прибуток – 70%.
На 2-му та 3-му місцях за обсягом податкового навантаження знаходяться компанії з закордонним капіталом – Shell та AMIC. Зокрема показник податкового навантаження у Shell становив 2,04 грн/л, у AMIC —1,76 грн грн/л.
Четверту і п’яту сходинку рейтингу займають UPG й WOG з показниками у 1,67 грн/л і 1, 22 грн/л відповідно. Обидві мережі у IV кварталі 2023 року збільшили податкову ефективність з 1 літри реалізації пального майже у 1,5 раза. Проте показники попередніх кварталів “потягнули донизу” річний показник.
Серед найбільших мереж АЗС до ТОП-10 за обсягам податкового навантаження також потрапили БРСМ, Avantage 7, KLO, VST і Мotto.
На останньому місці ТОП-10 знаходиться мережа Мotto з показником податкового навантаження 0,53 грн податків з 1 літри проданого пального. До останнього часу компанія була традиційним антилідером податкових рейтингів разом із Avantage 7.
Загалом у 2023 році сплата податків ТОП-10 мереж АЗС зросла з 1,4 млрд грн у I кварталі до 2,4 млрд грн у IV кварталі. Переважно таке зростання відрахувань відбулося за рахунок ПДВ на пальне, який з 1 липня 2023 року збільшився з 7% до 20%, тобто втричі. При цьому відрахування ПДВ автозаправними мережами зросли у 5 разів. Зарплатні податки зросли на 30%.
Нагадаємо, що протягом січня-вересня 2023 року серед найбільших мереж АЗС найбільшу суму податків сплатили компанія Socar та ОККО – 3,03 та 2,3 грн на 1 літру пального відповідно.
